Bateriaren Zahartzeaz Kontziente den Energiaren Kudeaketako Estrategiaren Sentsibilitate-Analisia

Abstract

Artikulu honen helburua bateriaren zahartzeaz kontziente den energiaren kudeaketako estrategia baten sentsibilitate-analisia aurkeztea da. Energiaren kudeaketako estrategia baten hasierako diseinua garrantzi-tsua da, efizientzia-helburuak b ete daitezen. P roposatzen d en e strategia l ogika l ausoko kontrol-algoritmoa da, zeinaren bazkidetza-funtzioak eta irteera programazio dinamiko baten optimizazioan oinarrituta dagoen. Sentsibilitate-analisia operazio-kostuen alorrean eta bateriaren bizitzan zehar burutu da. Estrategia hau seriean konfiguratutako autobus hibrido batean inplementatua izan d a. Identifikatutako aldagai sentikorrak ibilgailuaren elementu osagarrien potentzia-eskaera eta bidaiari-kopurua izan dira. Bi ondorio nagusi lortu dira analisi honetatik. Batetik, estrategia elementu osagarrien potentzia-eskaerarekiko sentikorragoa dela. Bestetik, diseinuko hasierako baldintzak bateria zahartzen den heinean aldatzen direnez, estrategiaren eguneraketaren beharra ikusten da.

The aim of this paper is to present the sensitivity analysis of a battery ageing conscious energy managementstrategy. The initial design of an energy management strategy is a significant point, in order to fulfil the efficiencygoals. The proposed energy management strategy is a fuzzy logic control algorithm, which membership functionsand output are tuned by dynamic programming optimisation. The sensitivity study has been based on analysingthe operation costs within the battery lifetime. This strategy has been implemented in a series hybrid electric bus.The vehicle auxiliary power and passengers have been identified as sensitive variables. Two main conclusionshave been obtained from the analysis. Firstly, the strategy is more sensitive with respect to auxiliaries demandedpower. Secondly, due to the fact that the conditions used for the initial design vary within the battery lifetime, astrategy updating need is observed.